為什麼火車的(de)軌真相2❌021电视剧在线观看🚩道不用不鏽(xiù)鋼

        鐵軌是鐵路(lù)軌道的簡稱，它(ta)是由高硬度、高(gāo)韌性的錳鋼建(jian)造的，錳鋼堅硬(yìng)，耐磨，有一定的(de)沖擊韌性，符🌈合(hé)制造鐵軌的條(tiao)件。
        另外，錳鋼軌(guǐ)密度很大，當表(biǎo)面生成氧化鏽(xiù)膜後，會對内部(bu)形成保護作用(yong)，不會影響使用(yòng)。鐵和鋼是以含(hán)碳量的多少來(lai)區别的🙇‍♀️。含碳量(liang)在2%以下的鐵碳(tan)合金是鋼，含碳(tan)量在2%以上的則(zé)稱之為生鐵。
        從(cong)冶金角度來說(shuō)，并沒有不鏽鐵(tiě)這一說法 。不鏽(xiu)鋼也是鋼的一(yi)種，鋼因為既有(yǒu)韌性、彈性，還有(you)剛性。就生鏽來(lái)說，生鏽🐇就是不(bu)耐腐蝕，決定不(bú)鏽鋼抗腐蝕的(de)主要元素是鉻(ge)。
        鉻元素含量在(zai)10.5%以上的鋼就不(bu)生鏽，這時鉻與(yu)腐蝕介✊質🐉的氧(yǎng)化作用，在其表(biǎo)形成氧化膜，可(ke)以阻止基本的(de)進一步腐蝕。
        制(zhi)鐵的成本遠低(di)于不鏽鋼，在設(shè)計制造一些使(shǐ)用✉️壽命較短，且(qiě)🌈鐵質能夠滿足(zu)材料使用要求(qiú)的，當然會用鐵(tie)。
        鐵軌是習慣說(shuo)法，其實它是鋼(gang)軌，為提高抗壓(yā)耐磨😘強度，通⭕常(chang)加入了錳元素(sù)。不鏽鋼為抗氧(yang)化腐蝕，通㊙️常加(jiā)入了鉻钼元素(sù)📐。使用鋼軌要綜(zōng)合考慮強度、耐(nai)磨度，柔韌度、可(ke)塑度，抗腐蝕度(dù)等，但高強度耐(nài)磨是👣shouxuan，不鏽鋼達(dá)不到要求，不會(hui)采用。之所以達(dá)不到要求是因(yin)為耐性不夠，熱(rè)脹冷縮之下很(hěn)容㊙️易損壞。在日(ri)常的風吹雨淋(lín)和曝曬之下，不(bu)鏽鋼會很容易(yi)損壞。而這種高(gāo)❓猛鐵軌雖然看(kàn)起來生鏽，但是(shi)隻是表面上有(you)一層鏽迹，内部(bu)✏️還是完好如初(chū)的。
        另外，錳鋼軌(gui)密度很大，當表(biǎo)面生成氧化鏽(xiu)膜後，會對内部(bù)形成保護作用(yong)，不會影響使用(yòng)。
        首先從技術上(shang)說：一般人都認(ren)為不鏽鋼是不(bú)生鏽👄的，可是😘實(shí)際情況卻是不(bú)鏽鋼和其他合(hé)金一樣，也是生(sheng)鏽的📞，隻是不鏽(xiù)✔️鋼生鏽以後表(biǎo)面氧化膜（鏽迹(ji)）顔色就是不鏽(xiu)鋼的外觀顔色(sè)⚽，而且這層氧化(huà)膜比較緻密，可(ke)以保護内部組(zu)織的進一步氧(yang)化生鏽。但👅是，這(zhè)層氧化膜在一(yi)定條件下依然(rán)可🧡以被腐蝕，尤(you)⚽其是在潮濕🏃的(de)酸性環境中腐(fu)蝕很明顯。
        所以(yǐ)，很多情況下不(bu)鏽鋼也是不能(neng)使用的。不鏽鋼(gang)是有很多個品(pǐn)種類别的，而且(qiě)不鏽鋼（尤其奧(ào)氏體不鏽💜鋼）硬(yìng)度較低，比如用(yong)來制刀就很難(nán)出鋒，即便出鋒(fēng)也🌏很容易👌變鈍(dùn)；有經驗的人就(jiù)知道，光亮的不(bú)鏽鋼闆ji易被劃(hua)傷就是因為質(zhì)地較軟的緣故(gu)。
故從技術上說(shuō)，不鏽鋼不是不(bú)生鏽，而是生鏽(xiu)後顔色與生鏽(xiù)前顔色差不多(duo)；其性能也并不(bu)适合所有的地(di)🏃🏻方使用，所以不(bu)能一📐概而論地(dì)用不鏽鋼代替(ti)其他材料。
        從資(zi)源上說，不鏽鋼(gang)中使用的鎳和(he)鉻都是比較稀(xī)缺的礦🥵産，尤🈲其(qi)是鎳比較緊缺(que)，有用、好用的東(dong)西總要用到關(guan)鍵的㊙️地方✌️，不能(néng)随意使用浪費(fèi)。從成本上🏃‍♂️說，買(mai)材料，做零件，裝(zhuang)機器都會考慮(lǜ)成本的。不鏽鋼(gang)的價格比普通(tōng)鋼材、鋁材、鎂鋁(lǚ)合金、塑料等其(qi)他材料的價格(gé)高的不止是一(yī)點點，而是相差(chà)好幾倍的🌏。隻要(yao)便宜的材料能(néng)夠滿足要求，誰(shuí)會用貴的材料(liao)呢？
        另外，即便是(shi)其他材料生鏽(xiù)，不耐腐蝕，現在(zai)也有很❗多種表(biao)面處理技術，可(ke)以保護材料不(bu)受腐蝕，比方✌️：噴(pen)漆🍉、噴粉、電鍍、電(diàn)泳、表面氧化、表(biǎo)面化學處理（氮(dan)化、氰化等❌等）都(dōu)能改善材料表(biǎo)面腐蝕問題。所(suǒ)以也不一定就(jiu)是生鏽的材料(liao)就不能👨‍❤️‍👨用到有(you)腐蝕的地方。
        綜(zōng)合來看，就是不(bu)鏽鋼并不能用(yong)來代替其他所(suo)有材料，zhiyou充分綜(zōng)合考慮了零件(jiàn)功能、材料性能(neng)、工作環境、零✍️件(jian)成本、加工性能(neng)和可能性等因(yin)素後，才能給🈲零(líng)件選定一個合(he)适的🌍材料。不能(neng)一概而論地說(shuo)全用不鏽鋼🍓材(cái)料代替。在機械(xiè)major和材料major，有專門(men)的材料課程來(lai)介紹怎樣選材(cái)和材料性能的(de)。
        火車軌道是火(huǒ)車既定的運行(háng)軌道，是目前火(huo)車鐵🐪路技術不(bu)可或缺的一種(zhong)模式。應該大家(jia)都有注意過基(ji)本上所有的火(huǒ)車軌道都是鏽(xiù)迹斑斑的，就連(lian)新建成的火車(chē)軌道也是這個(gè)樣子。生鏽的鐵(tiě)制品壽命變短(duǎn)不說，還會變的(de)非常脆弱。