節能減排是未(wèi)來各鑄造行業(ye)被老外添嫩苞添高潮NP🚩视频㊙️發展的必經之(zhi)路

“實現碳達峰(fēng)、碳中和是一場(chang)廣泛而深刻的(de)經濟社會系統(tong)🔆性變革，是對生(shēng)産、消費、技術、經(jīng)濟和能源體❗系(xì)的一次曆史性(xìng)革☎️命。作為工業(ye)行業中zui主要的(de)上🐆遊産業，同時(shí)也是zui大的碳排(pai)放行業（約占中(zhōng)國碳排放總量(liang)的16%），鋼鐵行業應(ying)提前布局，為其(qi)他✉️新興工業✏️部(bù)門提供碳排放(fang)空間。目前，鋼鐵(tie)行業碳達峰目(mù)标初定為：2025年前(qián)實現碳達峰，2030年(nian)碳排放量較峰(feng)值減少😘30%。”11月30日，北(běi)京☎️科技大👣學教(jiao)授、鋼鐵冶金新(xīn)技術guojia重點實驗(yàn)室副主任左海(hǎi)濱就鋼鐵行業(ye)碳減排路徑等(děng)問題接受《中國(guo)冶金報》記者專(zhuān)訪時這樣強調(diào)，“我國鋼鐵行業(yè)以長流程生産(chǎn)模🍓式為主，高爐(lu)煉鐵技術經過(guo)不斷發展已相(xiang)當成熟，依靠現(xian)有技術實現鋼(gang)鐵行業進一步(bù)大幅節能減排(pai)的✨潛力已十分(fen)有限。因此，要想(xiǎng)在🚶2025年前實現碳(tàn)達峰，唯有突破(pò)現有的生産模(mó)式。從目前來看(kàn)，氫冶金被公認(rèn)為是比較理想(xiang)的低碳冶金技(jì)術路徑♋。”

　　在采訪(fang)中，他向《中國冶(ye)金報》記者介紹(shào)了目前國内外(wài)主🔴要的低碳冶(ye)金技術項目和(he)研究進展情況(kuàng)，并就我國鋼鐵(tie)行🤩業、鋼鐵企業(ye)如何走好碳減(jian)排之路出謀劃(hua)🈲策。

　　世界兩大主(zhǔ)流低碳冶金技(ji)術路徑

　　“目前，世(shì)界範圍内正在(zai)探索的低碳冶(ye)金技術路徑主(zhu)要分為兩大類(lei)，一類是針對長(zhǎng)流程的，主要通(tong)過向高爐噴吹(chuī)富🐕氫還原氣👨‍❤️‍👨體(tǐ)以降低碳消耗(hào)，從而實現二氧(yǎng)化碳減排，目前(qian)緻力于研究此(cǐ)路徑的guojia主要有(yǒu)中國、日本、韓國(guo)、德國等；另一類(lei)是針對🏃短流程(chéng)的😄，涉及工藝主(zhǔ)要包括MIDREX、HYL/Energiron（兩種氣(qi)基豎爐直接還(hai)原工藝）等，目前(qian)正在研💛究這一(yī)路徑的guojia主要有(yǒu)瑞典、奧地利、德(dé)國等。同💰時，德國(guó)和中國是少有(you)的兩種低碳冶(ye)金技術研究同(tong)時兼顧的guojia。”左海(hai)濱在介紹各國(guo)低碳冶金技術(shù)路徑和進展情(qíng)💰況時這樣歸納(na)道。

　　“日本zuizhuming的低碳(tàn)冶金項目就是(shì)COURSE50項目（日本環境(jing)和諧型煉鐵💞工(gōng)藝技💛術開發項(xiàng)目）。”左海濱表示(shi)。該項目于2025年11月(yue)份🏃🏻啟動，重點研(yán)發基于氫還原(yuan)的高爐煤氣分(fen)離、回收二氧化(huà)碳技術，計劃在(zai)2030年将二氧化碳(tan)排放量降低30%，并(bìng)在2050年使該技🙇‍♀️術(shù)得到普及應用(yòng)。“在此基礎上🥵，日(ri)本鐵鋼聯盟還(hai)有一個升級版(bǎn)——以2100年為目标的(de)‘挑戰零碳鋼’長(zhǎng)期👄願景，将開展(zhan)以🌏氫為原料的(de)超級COURSE50項🔞目。”他介(jie)紹🈲道。

　　韓國浦項(xiàng)制鐵的富氫高(gao)爐煉鐵技術，目(mu)标是減少10%的二(èr)氧化碳排放。韓(hán)國浦項制鐵計(jì)劃在2018年～2024年發展(zhan)❗二氧化碳減排(pai)型煉🚩鐵技術，2025年(nian)通過官民合作(zuo)開始😄進行試驗(yàn)，到2030年投入2座高(gāo)爐試運行，到🈲2040年(nián)投入12座高爐。

　　總(zǒng)體來看，以中日(rì)韓為代表的亞(yà)洲guojia的低碳技術(shù)路徑🏃‍♀️主💰要基于(yú)現有的長流程(cheng)生産模式，以高(gāo)爐富氫🌈冶煉為(wei)主。同時，中日💘韓(han)三國也是目前(qian)高爐大型化的(de)代表，聯合貢獻(xiàn)了世界32座5000立方(fāng)米及以上高爐(lú)中的28座（中國😄9座(zuo)、日本11座、韓國8座(zuò)）。

　　“以瑞典、奧地利(lì)為代表的歐洲(zhōu)guojia的低碳技術路(lù)徑以綠氫直接(jie)還原+電爐為主(zhǔ)。”左海濱介紹道(dao)。瑞典HYBRIT項目（無化(hua)石燃料海綿鐵(tiě)生産中試線）是(shì)采用氫氣替代(dài)煉焦煤、焦炭或(huò)天然氣的突破(po)性煉鐵技術。該(gāi)技術計劃在2018年(nian)～2024年進行全面可(ke)行性研究，并建(jian)立中試廠💔進行(hang)試驗，在2025年～2035年建(jiàn)設示範廠，之後(hou)實現商用。“如果(guǒ)投入使用，瑞典(dian)的溫室氣體排(pái)👨‍❤️‍👨放量将減少10%，芬(fēn)💋蘭将減少7%。”他表(biao)🔞示。目前☁️，該項目(mu)❤️處于試驗階段(duàn)，計劃到2045年實現(xiàn)非化石能源煉(liàn)🔴鋼。

　　此外，奧地利(lì)的H2FUTURE項目（無二氧(yǎng)化碳工業氫試(shì)制工廠）采用氫(qing)氣直接還原鐵(tiě)工藝，旨在通過(guo)研發氫氣替代(dai)焦炭冶煉技術(shù)，降低鋼鐵生産(chǎn)過程中二氧化(huà)碳排放量，計劃(hua)到2050年減少80%的二(èr)氧化碳排放量(liang)。

“目前，中國寶武(wu)、河鋼、包鋼等鋼(gang)企明确發布碳(tàn)達峰🌈、碳㊙️中和目(mù)标，并設計了低(dī)碳冶金技術路(lu)徑圖。大部分鋼(gāng)👌企目前仍在觀(guān)望，擇機确定适(shì)合自身的低碳(tan)冶金路徑。”左海(hai)濱告訴《中國冶(yě)金報》記者。

　　他認(rèn)為，鋼企選擇低(dī)碳冶金路徑要(yào)量體裁衣，不僅(jin)要考慮⭕自身🚶‍♀️條(tiao)件、地方資源、當(dang)地經濟結構等(děng)因素，還要從技(jì)術成💔本、能耗、碳(tan)排放等方面進(jin)行綜合考慮。“無(wú)論采用哪種技(ji)術路徑，煤氣脫(tuo)除✍️二氧化碳循(xun)環利用結合CCUS（二(er)氧化碳捕集、封(fēng)存、利用）技術都(dōu)是繞不開的。”左(zuo)海👣濱強調。