談談閥門的(de)“跑 冒 滴 漏”

一、關于閥門漏(lou)水、漏汽的防範措(cuò)施
    1.所有閥門進(jìn)廠後必須他慢慢🚩的抽插好爽🌈進行不(bu)同等級的水壓試(shi)驗。
    2.有必要解體(tǐ)檢修的閥門必須(xū)進行研磨。
    3.在過(guò)修過程中必須認(rèn)真檢查有無添加(jiā)盤根、盤根壓👌蓋是(shì)✌️否擰緊。
    4.閥門在(zai)安裝前必須檢查(cha)閥門内部是否有(you)塵土、沙🧑🏾‍🤝‍🧑🏼粒、氧化鐵(tiě)等🔴雜物。如有上述(shù)雜物必須清理幹(gan)淨後⁉️方可安裝。
    5.所有閥門在安裝(zhuāng)前必須加裝相應(yīng)等級的墊片。
    6.在(zài)安裝法(fǎ)蘭門時(shi)必須将緊固件件(jian)擰緊，在擰緊法蘭(lán)螺栓時必須👉對稱(chēng)方向🍓進行依次緊(jǐn)固。
    7.在閥門安裝(zhuāng)過程中，所有閥門(men)必須按系統、壓力(li)正确安裝，嚴✉️禁亂(luan)裝、混裝。為此所有(yǒu)閥門安裝前必須(xu)按系統進行編号(hao)、并✔️做好記錄。
二(èr)、關于煤粉洩露的(de)防範措施
    1.所有(you)法蘭安裝時必須(xu)加裝密封材料。
    2.容易發生漏粉的(de)區域是磨煤機的(de)進出口煤閥、給煤(mei)機、廠家法蘭、和所(suǒ)有有法蘭連接的(de)部位。為此，我們将(jiang)對所有廠家設💋備(bèi)有肯能漏粉的部(bu)位進行一次全面(miàn)的檢查，沒有加裝(zhuang)密封材料的我們(men)将進行二次加裝(zhuāng)🏃‍♂️，并将緊固件擰緊(jǐn)。
    3.對煤粉管焊口(kou)有肯能發生漏粉(fen)的現象，我們将采(cǎi)取♊一✌️下措施。
       1在(zài)焊口前必須認真(zhen)将焊口區域打磨(mo)出金屬光澤并打(da)磨出焊接需要的(de)坡口。
       2對口前必(bì)須預留對口間隙(xì)、嚴禁強行對口。
       3焊材是必須使用(yong)正确、在天氣寒冷(leng)時必須按要求進(jìn)🈲行預熱等。
三、關(guan)于油系統洩露、跑(pao)油等防範措施。
    1.做好油系統的洩(xiè)露、跑油等工作是(shì)十分重要的。
    2.對(dui)有儲油箱的系統(tong)必須在安裝前認(rèn)真檢查、清理。
    3.對(dui)有冷油器的設備(bei)必須進行水壓試(shi)驗。
    4.對于油管路(lu)系統也要做水壓(ya)試驗和酸洗工作(zuo)。
    5.在油管路安裝(zhuāng)過程中，所有的法(fǎ)蘭接口或帶絲扣(kòu)🔞的♋活✂️接頭必須加(jia)裝耐油橡膠墊或(huò)耐油石棉墊。
    6.油(you)系統滲漏點主要(yao)集中在法蘭和帶(dài)螺紋的活接♈頭上(shàng)，所🛀🏻以在安裝法蘭(lán)時必須将螺栓緊(jǐn)固均勻。防止漏緊(jǐn)或不緊的情況發(fā)生。
    7.在濾油過程(chéng)中，施工人員必須(xū)時刻堅守在工作(zuò)崗位上，嚴禁脫崗(gǎng)和串崗。
    8.在geng換濾(lǜ)油紙是必須将濾(lü)油機關停。
    9.在安(ān)裝濾油臨時連接(jie)管（高強度塑料透(tòu)明軟管）時，必須将(jiang)🐇接頭💁用鉛絲綁紮(zha)牢固，防止在濾油(yóu)機運行長時間後(hòu)發生蹦脫跑油現(xiàn)象。
    10.調配負責心(xīn)很強的施工人員(yuán)看管濾油機的工(gōng)作。
    11.在輔機油系(xì)統開始油循環前(qián)，由工程部組織專(zhuān)門🚶對負責輔機🌂油(you)循環的人員進行(hang)一次詳細的技術(shu)交底。
四、杜絕設(shè)備和管件結合面(miàn)泡、冒、滴、漏，有以下(xià)防止措施：
    1.2.5Mpa以上(shàng)的法蘭密封墊，均(jun1)采用金屬纏繞墊(niàn)。
    2.1.0Mpa-2.5Mpa的法蘭密封墊(niàn)，采用石棉墊，并塗(tú)刷黑鉛粉。
    3.1.0Mpa以下(xià)水管道法蘭密封(fēng)墊采用膠皮墊，并(bìng)塗刷黑鉛粉。
    4.水(shui)泵的盤根均采用(yòng)四氟纖複合盤根(gen)。
    5.煙、風煤管道的(de)密封部位，所用石(shi)棉繩一次扭好、平(píng)整加入🚶‍♀️結合面，嚴(yán)禁擰緊螺絲後強(qiang)力加入。
五、消滅(mie)閥門内漏有以下(xia)針對措施：
    1.管道(dào)安裝施工，必須樹(shu)立良好的質量意(yì)識，自覺清🤩理氧化(hua)鐵皮和管道内壁(bì)，不留雜物，保證管(guan)道内壁幹淨。
    2.首(shǒu)先保證進入現場(chǎng)的閥門必須100%進行(hang)水壓試驗。
    3.閥門(mén)研磨要認真進行(háng)，要求所有閥門（除(chú)進口閥門💃🏻外）均要(yào)送研磨班解體檢(jian)查研磨檢修，并落(luo)實責任，自覺作好(hǎo)記錄和标識，便于(yu)追溯。重要閥門應(ying)列出🐪細目進行二(èr)級驗收，做到“打鋼(gāng)印、有驗印、做記錄(lù)”的要求。
    4.鍋爐首(shǒu)次上水門和排放(fang)門要提前确定好(hǎo)，在水壓⁉️試驗過🏃🏻程(chéng)中☁️隻允許開啟這(zhe)些閥門，其它閥門(mén)不得随意開啟，從(cóng)而保護🧑🏾‍🤝‍🧑🏼好閥門芯(xīn)。
    5.管道沖洗時要(yao)開大、輕關，防止門(mén)芯損壞。
假如漏(lou)了，原因是？
    （1）啟閉(bì)件與閥座兩密封(feng)面間的接觸處；
    （2）填料與閥杆和填(tian)料函的配和處；
    （3）閥體與閥蓋的連(lian)接處  
        其中前一(yi)處的洩漏叫做内(nei)漏，也就是通常所(suǒ)說的關不🈲嚴，它将(jiāng)影響閥門截斷介(jie)質的能力。後兩處(chu)的洩漏叫做外漏(lou)，即介質從✔️閥内洩(xie)漏到閥外。外漏會(huì)造成物料損失，污(wū)染環境，嚴重📱時還(hai)會造成事故。
        落(luò)在實處，分析内漏(lòu)，内漏一般是：
        閥(fá)門根據其口徑的(de)不同，系統壓差的(de)不同，和系統介質(zhi)的不🤟一樣，均有一(yi)個允許的内漏标(biāo)準。從某種嚴格意(yi)義上說，真正‘0’洩漏(lòu)👌的閥門是不存在(zai)的。一般情況下🐕，小(xiao)口徑的截止閥容(rong)易做到不可見的(de)洩漏（不是零洩漏(lou)），而大口徑的閘閥(fa)🈲要做到不可見的(de)洩☎️漏則很難。在遇(yù)到閥門的内漏現(xiàn)象時，首先應盡量(liang)了解具體的😘内漏(lou)量，查閱閥門的允(yǔn)許洩漏标🏃🏻‍♂️準，對内(nei)漏發生時系統的(de)工作環境等因素(sù)進行綜合分析，才(cai)能正确判斷閥🚶‍♀️門(men)的内漏問題。
      (1) 平(píng)行閘闆閥的内漏(lòu)問題，平行閘闆閥(fa)的工作原理是靠(kào)系統的壓差将出(chu)口側的閥芯和閥(fá)座密封面壓緊🤩，在(zài)系統壓力非常低(di)的情況下，閥後可(ke)能會出現有輕⛷️微(wēi)的内漏現象。遇到(dào)這⛹🏻‍♀️樣的内漏現象(xiàng)，建議繼續觀察⁉️，在(zai)系統入❗口壓力達(da)到設計壓力或正(zhèng)常工作壓力時💛檢(jian)查閥門的密封性(xing)，如果還存在超标(biāo)的洩漏，則應🔞該進(jin)行解體并對閥門(men)的密封面進行研(yán)磨處理。
   （2）楔形閘(zhá)闆閥的内漏有時(shí)是由于閥門的控(kong)制方式的不同，由(you)于廠家在設計時(shi)選型，相應的閥杆(gan)和閥杆螺💁母等是(shi)強度的設計未考(kǎo)慮力矩控制的方(fāng)式🆚，而使用了行程(chéng)控制的方式，如果(guǒ)強行将關閉位置(zhì)的行程控制方式(shì)改成力矩控制，可(ke)能會導緻閥門閥(fá)杆螺母的損壞等(deng)，同時導緻電動頭(tou)在開啟時出現故(gu)障，出現開🌂力矩故(gu)障報警。遇到這種(zhong)閥門🆚的内漏問題(tí)，通常可在電動關(guan)閉後手動再關一(yī)下，關緊即💋可，如果(guǒ)手動關緊後仍然(rán)存在内漏✌️現象，則(ze)說明閥門密封面(miàn)有問題，這時需要(yao)解體研磨處理。
   （3）止回閥的内漏，止(zhi)回閥的密封也是(shi)依靠系統的壓差(chà)的，當🔞止回閥的入(ru)口壓力很低時，出(chu)口壓力也會有輕(qing)微的上升現象，這(zhe)時🛀應綜合各種因(yīn)素進行分析，判斷(duan)内漏量，根據分🔴析(xi)結構🌈決定是否接(jiē)體檢修💯工作。
   （4）大(da)口徑的碟閥的内(nei)漏，大口徑的碟閥(fa)的内漏量标準一(yī)般都🐅很大，當入口(kǒu)壓力升高時，出口(kǒu)壓力也會☂️有升高(gao)現🏃象，對這種問題(tí)應首先判斷出内(nei)漏量，根據内漏量(liang)進行是否檢🔞修的(de)決定。
   （5）調節閥的(de)内漏，由于調節閥(fá)的形式不同，對内(nei)漏的标準也不一(yi)樣，同時，調節閥一(yi)般使用行程控制(zhì)的方式，（不采用力(lì)矩控制的💋方式），因(yīn)此一般均存在内(nèi)漏現象。對調節閥(fá)的内漏問題♌應區(qū)别對待，有特殊内(nei)漏要求的調節閥(fá)在設計制造時就(jiù)應考慮。XX核電站存(cún)在很多⛱️這樣的矛(mao)盾，有很多閥門迫(pò)不得已被改成力(lì)矩控制💃🏻，這對調節(jie)閥的⛹🏻‍♀️工作是不利(lì)的。
 
再具體一(yī)點：
   （1）閥内件材質(zhì)選型及熱處理差(chà)，硬度不夠，容易被(bèi)高速流體沖壞。
   （2）由于閥門結構所(suo)限，流體在通過閥(fá)門時能量（速度）沒(mei)有有效消耗，對密(mì)封面沖擊磨損力(li)大；速度過大♍導緻(zhi)閥後壓力過小，低(dī)于飽和壓力，産生(sheng)了汽蝕，汽蝕過程(cheng)中氣泡破裂時所(suǒ)有的能量集💘中在(zài)破裂點上，産生幾(jǐ)千牛頓的沖擊力(li)，沖擊波的壓力高(gao)達2×103Mpa，大大超過了現(xian)有金屬材料的疲(pí)勞破壞ji限。ji硬的閥(fa)瓣和閥座也會在(zài)很短時間内遭到(dao)破壞，發生洩漏。
   （3）閥門長時間在小(xiǎo)開度狀态下工作(zuo)，流速過高，沖擊力(li)大，閥内件容易損(sǔn)壞。