“十四(si)五”期間，中國(guó)鋼鐵産量将(jiang)步入平台區(qu)，在未來✨的☂️10多(duo)🏃♂️年裡粗鋼産(chan)量将以10億噸(dun)為軸心，上下(xia)呈區間波動(dong)♊；中國✍️海外權(quán)益礦比例将(jiāng)大幅zeng加，鐵礦(kuàng)石迎來破局(ju)窗口期；廢鋼(gang)将成為風口(kou)上的行業。
鋼(gang)鐵産業集中(zhong)度一直都是(shì)産業發展五(wǔ)年規劃關❗注(zhù)的重點，但直(zhi)到2020年行業前(qián)10大鋼鐵企業(yè)的粗鋼産量(liàng)占比約37%，離60%的(de)目标相去甚(shèn)遠，這涉及到(dào)産業發展規(guī)律，産業經濟(jì)學理論指出(chu)，當一個産業(yè)處于快速成(chéng)長期，前景較(jiào)好，勢💛必吸引(yin)大量資本進(jin)入，随着新開(kai)廠家越來越(yuè)多，産業集中(zhong)度自然下降(jiàng)。兼并重組多(duō)發生在産🔴業(ye)成熟期，當産(chan)業規模不再(zai)有很大zeng量空(kōng)間，産能過剩(shèng)日😘益嚴重，市(shi)場競争趨于(yú)白熱化，利潤(run)空間逐步縮(suō)小，外部資本(běn)進入意願減(jian)弱，管理不☎️善(shan)、競争力不強(qiáng)的企業虧損(sǔn)、甚至破産退(tui)出或者被❤️收(shou)購。zhiyou在這個階(jie)段，大規模兼(jiān)并重組才具(jù)備了客觀條(tiáo)件。
過去20年間(jiān)，中國粗鋼年(nián)産量從1.29億噸(dūn)zeng長到10.53億噸，鋼(gāng)鐵産業始終(zhōng)處于高速發(fa)展階段，社會(huì)資本仍源源(yuan)不斷地進入(rù)♻️鋼鐵行業。盡(jin)管每個五年(nián)計劃都要求(qiú)提升産業集(ji)中度，但經濟(ji)發展規🌏律無(wu)法違背，緻使(shǐ)五年計劃的(de)☔目标屢屢落(luo)空。
2007年至2010年，鋼(gāng)鐵産業集中(zhong)度提升較為(wéi)明顯。根據“十(shi)五規劃”和“十(shi)一🌈五規劃”，在(zài)地方政府和(he)鋼鐵企業積(jī)ji推動下📞，兼并(bìng)重組蓬勃發(fā)展，如寶武重(zhòng)組八鋼、韶鋼(gāng)；武鋼重組昆(kun)鋼、柳💯鋼；首鋼(gang)重組水⚽鋼、長(zhǎng)鋼、通鋼等。同(tóng)時，區域内鋼(gang)鐵集團也密(mì)集湧現，如山(shan)東鋼鐵集團(tuán)、河💯北鋼鐵集(ji)團、渤海鋼鐵(tiě)集團等先後(hòu)成💋立。尤其在(zai)2008年🧑🏽🤝🧑🏻，“中國di一鋼(gāng)鐵巨頭”稱号(hao)先後在寶武(wu)、山東鋼鐵、河(hé)北🎯鋼鐵之間(jiān)geng替，前十家鋼(gāng)企集中度較(jiao)2007年猛zeng16個百分(fen)點，2010年達到48.6%，為(wei)十多年以來(lái)zui高值。
2010年至(zhi)2016年，鋼鐵産業(yè)集中度呈現(xian)下降态勢。一(yi)方面，4萬億财(cai)🏃🏻政刺激政策(cè)的推出，使得(de)中國擺脫了(le)quanqiu金融危機的(de)影響，但也導(dǎo)緻熱錢持續(xù)流入鋼鐵行(hang)業，鋼鐵☔産能(néng)迅🔞速擴張，并(bìng)催生了大量(liàng)中頻爐投産(chan)；另一方❓面，寶(bǎo)武、武鋼、鞍鋼(gāng)等大型企業(yè)的重組處于(yú)停滞狀态，甚(shen)至出現了“分(fèn)家”現象，河鋼(gāng)、安鋼對本地(di)區内民🏃營鋼(gang)鐵企業“漸進(jìn)式股權融合(he)”重組模式以(yi)民營鋼鐵企(qi)業退出而宣(xuan)告結束，這使(shi)得鋼鐵産業(yè)兼并重組步(bu)伐明顯放緩(huǎn)。“分子”zeng長緩慢(màn)，“分母”ji速擴張(zhang)，産業集中度(dù)回落至30%附近(jin)。
2016年至2020年，鋼鐵(tiě)産業集中度(du)再次緩慢回(huí)升。經過2014、15年行(hang)業全面虧損(sun)和三年供給(gěi)側改革，“地條(tiáo)鋼”完全出清(qīng)，落後🤟産能被(bèi)淘汰，不少中(zhong)小企業破産(chǎn)關停，供應嚴(yán)重過剩局面(mian)得以改善，相(xiàng)關部門要求(qiú)促進鋼鐵産(chǎn)量壓減，“分母(mu)”擴張受到了(le)嚴格限制，作(zuò)為“分子”的各(ge)📧大鋼鐵企業(yè)兼并重組動(dong)作不斷：中國(guó)寶武并購重(zhong)組馬鋼、太鋼(gang)、代管昆鋼，規(guī)模超過億噸(dun)；建龍集團宣(xuān)⛷️布正式托管(guǎn)經營邢台鋼(gāng)鐵，成為全國(guó)di二大民營鋼(gang)🏃🏻♂️企等等。
從過(guò)去一輪周期(qī)來看，盡管政(zhèng)府和相關部(bù)門一直倡導(dao)提升産業集(jí)中度，但效果(guo)并不盡如人(rén)意，市場時機(ji)不成熟是🛀🏻主(zhu)要原因。“十四(si)五”中國鋼鐵(tie)産業将逐步(bu)走👈向成熟，經(jīng)曆過全面虧(kuī)損的鋼鐵企(qǐ)業也達成了(le)市場接近飽(bao)和、産業發展(zhǎn)規模接近✍️峰(fēng)值的共❌識，在(zai)産能置換過(guò)程中願意退(tuì)出或者置換(huàn)産能，産業集(ji)中度會進‼️入(rù)快速上升期(qi)。
過去鋼鐵行(háng)業兼并重組(zu)存在“拉郎配(pei)”、“攤大餅”的情(qíng)🥰況，如天津四(sì)家鋼企聯合(he)成立的渤海(hǎi)鋼鐵，整而不(bu)合、盲目擴充(chong)産🌈能，曾💘經的(de)速成“世界500強(qiáng)”zui終陷入債務(wù)㊙️危機破産重(zhòng)整；其次，由一(yī)家龍頭企業(ye)♻️整合省内其(qí)🔅他企業的模(mó)式，現在看來(lái)是走不通的(de)，客觀保護了(le)🛀地方落後産(chǎn)能，對外來企(qǐ)業造成壁壘(lěi)，無法真正實(shi)♌現強強聯合(he)。
這些失敗的(de)案例證明了(le)，兼并重組不(bú)是單純将幾(jǐ)♈家鋼☁️企🔆合并(bing)在一起追求(qiú)規模，而是為(wei)了發揮協同(tong)♊效應，避免過(guo)度競争、提高(gao)👣利潤水平。在(zài)發展規劃上(shàng)，人、财、物、産、供(gong)、銷等環節必(bi)須融㊙️合，避免(miǎn)各幹各的甚(shèn)至互相競争(zheng)。另外，鋼鐵産(chan)品銷售半徑(jing)很大，下遊市(shi)場不分地域(yù)，原料采購範(fan)圍也覆蓋了(le)國内和quanqiu，應探(tan)索橫向跨區(qū)👣域⛹🏻♀️、跨國，縱向(xiàng)跨産業鍊的(de)兼并重組。
寶(bǎo)武在重組上(shàng)海鋼鐵企業(ye)過程中積累(lèi)了豐富的經(jīng)驗，寶武集團(tuan)通過部門合(he)并等方式提(ti)高整體效❄️能(neng)，投資、采購、銷(xiāo)售、市場劃🤟分(fèn)上進行了合(hé)理的規劃，管(guan)理水平和技(jì)術研發方面(mian)展現較強優(yōu)勢。從結果來(lái)說，寶武發展(zhǎn)得不錯，武鋼(gāng)也擺脫了前(qian)幾年的萎靡(mi)不振，經得起(qǐ)市場檢驗。之(zhi)後寶武集團(tuan)對馬鋼、太鋼(gang)、重鋼的重組(zu)進行得較為(wéi)順利，中央和(he)地方政府、企(qǐ)業本身都認(rèn)識到兼并重(zhong)組要尊重市(shi)場規律，政策(cè)和行政形成(chéng)合力推動鋼(gāng)鐵企業完成(chéng)符合其發😘展(zhǎn)戰略的兼并(bing)重組，這和過(guò)去已經不可(kě)同日而語🔅。此(ci)外，沙鋼重組(zu)東北特鋼，建(jiàn)龍重組山西(xī)、黑龍江、内蒙(méng)等省區鋼廠(chang)，德龍重組⁉️天(tiān)津渤海鋼鐵(tie)，都是成功㊙️的(de)兼并重組案(àn)例。
5G技術進入(rù)鋼鐵行業之(zhi)後，智能制造(zào)領域将獲得(dé)巨大發展。5G技(jì)術高帶寬、低(di)延時、高可靠(kào)以及邊緣計(jì)算的應用，在(zai)😘物聯網、工業(ye)自動化控制(zhì)、物流追蹤、工(gōng)業AR、雲化機器(qi)人等工業應(yīng)用領域，對鋼(gang)鐵行業未來(lai)的高質量發(fā)展将産生深(shēn)遠影響。
寶武(wǔ)的“黑燈工廠(chang)”是典型案例(li)，經過改造後(hòu)，車間實現了(le)“無人🏒化”，具備(bei)24小時黑燈操(cao)作的條件，據(ju)稱噸鋼能耗(hao)下降了15%，綜合(hé)污染物噸鋼(gang)下降30%、勞動效(xiao)率提升30%，産能(néng)提升20%，加工成(chéng)本下降10%。
在“十(shi)四五”期間，随(sui)着華為等科(ke)技公司的加(jia)入，geng多“黑燈工(gōng)廠”、“智慧工廠(chǎng)”将在多家鋼(gāng)鐵企業進行(háng)試點，或許在(zài)“十五五”我們(men)能看到科技(jì)力量在傳統(tǒng)制造業開花(huā)結果、全面鋪(pù)開，屆時将會(huì)🌈呈現一個面(miàn)貌不一樣的(de)鋼鐵行業。
衡阳正多重工制造有限公司福建分公司，始建于2017年，是(shì)一家集産品(pin)設計，模具開(kāi)發，
鑄造，加工(gōng)，表面處理，檢(jiǎn)測與檢驗及(ji)銷售服務為(wéi)一體的企業(ye)。工廠占地面(miàn)積5000平米，坐落(luo)于美麗的渤(bó)海之濱河北(běi)省黃骅市經(jīng)濟技術開發(fā)區。公司地理(lǐ)位置youyue，交通便(bian)利。公司經過(guò)多年的發展(zhǎn)，先後引進各(gè)種行業先進(jìn)的生産設備(bèi)和管理經驗(yàn)，并培養了數(shù)十名excellentmajor的研發(fā)和技術人才(cai)。
目前公司現(xian)有員工100餘人(rén)，各類技術及(ji)研發人員20餘(yú)人，公司主要(yào)産品為
不鏽(xiu)鋼鑄造管件(jian)，快接頭，球閥(fá)，止回閥，精密(mi)配件，船用五(wǔ)金，鑄造汽車(chē)配件等。産品(pǐn)材質主要為(wei)304 304L 316 316L CF8M WCB 1.4408等。公司在2020年(nian)正式通過了(le)ISO9000的認🥵證，并在(zai)積🔞ji籌備 TS16949 質量(liang)體系認證。公(gōng)司憑借自身(shēn)良好的産品(pin)品質和口碑(bēi)，在international市場🚶的地(di)位愈發凸顯(xian)，合作夥伴遍(bian)布🌍quanqiu。
2020年出口額(é)占到了總銷(xiāo)售額的70%以上(shàng)，并與多家歐(ou)洲，美國，日本(ben)的企業建立(li)了長期穩定(dìng)的合作關系(xì)。公司始終堅(jian)持始于用心(xīn)、立于創新、忠(zhong)于匠心的經(jīng)營理念 ，本着(zhe)從研發中尋(xún)求發展，在發(fā)展中遇見機(jī)遇，在機遇中(zhong)建立信任，在(zài)信任中鞏固(gù)聯系的原則(zé)，期待着與您(nin)的合作。詳情(qing)請詢15511720019.
